راه اصلی پاتاوه - دهدشت

محل اجرا: استان کهگیلویه و بویر احمد

کارفرما: وزارت راه و شهرسازی - شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور

مشاور: مهندسین مشاور برآیند

هدف از اجرای پروژه قطعه اول راه اصلی پاتاوه-دهدشت:

اين محور با طول 136 كيلومتر حدفاصل شهرستان هاي دهدشت و پاتاوه و بخشي از محور ارتباطي بين استان‌هاي اصفهان، كهگيلويه و بويراحمد، خوزستان و بوشهر است كه به عنوان كريدور شمال - جنوب و تامين دسترسي مراكز صنعتي و تجاري مركز كشور به آبهاي گرم خليج فارس و نيز به منظور محروميت زدايي و خروج استان كهگيلويه و بوير احمد از بن بست ارتباطي احداث گرديده است. با تكميل و بهره برداري از اين محور، فاصله ترانزيتي پايتخت كشور و استان‌هاي مركزي و شمالي به استان خوزستان و بندر امام خميني و آب‌هاي آزاد به ميزان 210 كيلومتر در مقايسه با محور خرم آباد – خوزستان - بندر امام كاهش مي‌يابد. از جمله اهداف ديگر اين طرح احداث راه ارتباطي بين 400 روستا و خارج نمودن دو شهرستان لوداب و دهدشت از بن بست مي باشد.

مشخصات پروژه قطعه اول راه اصلی پاتاوه - دهدشت:

قطعه اول راه اصلي پاتاوه - دهدشت در حد فاصل شهرستان هاي پاتاوه و دهدشت، استان كهگيلويه و بوير احمد و 70 کیلومتری شهر یاسوج قرار دارد. نقطه شروع كار از كيلومتر 000+0 الي كيلومتر 500+26  به طول 26.5 كيلومتر مي باشد. عرض راه 11 متر، احداث پل از نوع تیر و دال بتنی به طول 22 متر و عرض 12.10 متر، طول دیوار حائل 1100 متر، یک دستگاه تونل به طول 400 متر از جمله مشخصات این پروژه می باشد.

هدف از اجرای پروژه قطعه دوم راه اصلی پاتاوه - دهدشت:

1- کاهش 100 کیلومتری فاصله مرکز کشور به بنادر استان خوزستان

2- افزایش ظرفیت و عملکرد بنادر استان خوزستان

3- رفع محرومیت مناطق مرکزی صعب العبور استان کهگیلویه و بویراحمد

4- توسعه اقتصادی و فرهنگی شهرها و روستاهای واقع در مسیر پروژه

5- خارج شدن دو شهرستان لوداب و دهدشت از بن بست و توسعه راههای 400 روستای منطقه

مشخصات پروژه قطعه دوم راه اصلی پاتاوه - دهدشت:

قطعه دوم راه اصلي پاتاوه - دهدشت در حد فاصل شهرستان هاي پاتاوه و دهدشت، استان كهگيلويه و بوير احمد قرار دارد. مشخصات پروژه شامل حجم خاکی عملیات 2/2 میلیون مترمکعب، کارهای فولادی 4100 تن، اجرای دیوار حایل به متراژ 2100 متر، 5 دستگاه تونل به متراژ کلی 2200 متر و احداث تقاطع همسطح و تعداد 111 دستگاه پل و آبرو می باشد. نقطه شروع كار از كيلومتر 000+0 الي كيلومتر 000+28 به طول 28 كيلومتر مي باشد. این قطعه ادامه قطعه یک راه اصلی پاتاوه به دهدشت می باشد. 5 دستگاه تونل به طول کلی حدود 2830 متر، طول دیوار حائل 1825 متر، تعداد پل ها 7 دستگاه، تعداد آبروها 104 دستگاه، حجم خاکبرداری و خاکریزی 1/250/000 متر مکعب، کارهای فولادی 3300 تن، آسفالت 95/000 تن، زیر اساس و اساس 110/000 متر مکعب از جمله مشخصات فنی و عملیاتی این پروژه ملی می باشد.